科运橡塑桥梁伸缩缝产品:GQF-D80型钢伸缩缝、模数式伸缩缝、TST弹塑体无缝伸缩缝、ECS植入式桥面连续装置、FSS浅槽锚固管式伸缩缝、桥梁伸缩缝胶条、SF梳齿钢板伸缩缝!

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GQF-MZL160型桥梁伸缩缝KY

  • 型号GQF-MZL160型桥梁伸缩缝
  • 品牌科运良品
  • 价格

科运良品GQF-MZL160型桥梁伸缩缝简介:科运橡塑GQF-MZL160型桥梁伸缩缝含义GQF-MZL160型桥梁伸缩缝,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代号:-MZL表示模数式,数字160表示伸缩装置位移量160mm。科运橡塑GQF-MZL160型桥梁伸缩缝特点GQF-MZL160型伸缩缝是一种具有中国特色的新型公路桥梁伸缩装置。其采用边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封

  1. 详细信息

科运良品GQF-MZL160型桥梁伸缩缝简介:

科运橡塑GQF-MZL160型桥梁伸缩缝含义

GQF-MZL160型桥梁伸缩缝,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代号:-MZL表示模数式,数字160表示伸缩装置位移量160mm。

科运橡塑GQF-MZL160型桥梁伸缩缝特点

GQF-MZL160型伸缩缝是一种具有中国特色的新型公路桥梁伸缩装置。其采用边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的一种桥梁伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式桥梁伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。

科运良品GQF-MZL160型桥梁伸缩缝简介

科运橡塑GQF-MZL160型桥梁伸缩缝安装注意事项

1.当用户在安装GQF-MZL160型模数式桥梁伸缩缝时,一旦发生碰撞变形,很难修复。即使为合格产品,也需在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。
2.施工单位一定要对产品进行精心操作。如果出现现场不易调整,所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细,不合格不可运至现场。
3.GQF-MZL120 160型模数式桥梁伸缩缝在安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽。
4.要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形像胶密封条时受阻。
5.在安装完GQF-MZL160型模数式桥梁伸缩装置保护带混凝土浇筑后,前7-8日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。


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